La Citroën Xsara est une voiture compacte produite par le constructeur français Citroën de 1997 à 2006. Elle était disponible en trois carrosseries différentes : berline, break et coupé.
La Citroën Xsara a été conçue pour remplacer la Citroën ZX, et elle a été largement basée sur la plate-forme de sa prédécesseur. Elle a connu un grand succès commercial, notamment grâce à son design attrayant et ses performances modernes.
En termes de motorisation, la Xsara était proposée avec une large gamme d'options, des moteurs essence et diesel. Les motorisations essence allaient d'un moteur de 1,4 litre à un moteur de 2,0 litres, offrant différentes options de puissance. Les moteurs diesel, quant à eux, étaient équipés de la technologie HDi et variaient de 1,4 litre à 2,0 litres.
La Xsara bénéficiait également de diverses innovations technologiques. Par exemple, elle était équipée du système de suspension Hydractive (suspension hydropneumatique), qui permettait d'ajuster la hauteur de conduite en fonction des conditions de conduite. En outre, la Xsara proposait également des options telles que l'ABS, l'airbag conducteur et passager, la climatisation, les vitres électriques, etc.
La Citroën Xsara a également été utilisée dans le monde du sport automobile. Elle a notamment participé au championnat du monde des rallyes dans la catégorie des voitures de rallye Groupe A. Cette voiture a également été utilisée par une équipe Citroën en championnat du monde des voitures de tourisme (WTCC).
Au fil des années, la Xsara a été remplacée par la Citroën C4, qui a pris la relève en termes de design et de technologie. Cependant, la Xsara reste une voiture appréciée des amateurs de Citroën pour son style intemporel et son agrément de conduite.
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